Универсальный частотный преобразователь с векторным управлением серии CHF100A построен на базе цифрового сигнального процессора. В нём реализовано полностью оптимизированное векторное управление без датчика обратной связи, а также управление по вольт частотной характеристике и управление по моменту, что повышает стабильность работы устройств данной под управлением данной серии и расширяет возможности их применения. Данные частотные преобразователи можно использовать для управления двигателями вентиляторов и насосов, конвейеров и в других областях, где необходимо с высокой точностью контролировать скорость работы электродвигателя в зависимости от крутящего момента.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SHENZHEN INVT ELECTRIC CO., LTD
Оформить заказ
- Три режима управления: векторное без датчика обратной связи (SVC), вольт-частотное (V/F) и управление крутящим моментом(квадратичный режим);
- Пусковой крутящий момент: 150% от номинального на 0.5Гц при векторном управлении без датчика обратной связи (SVC);
- Встроенный тормозной резистор постоянного тока в моделях 18.5-90 кВт для улучшения входного коэффициента мощности и для повышения КПД и стабильности работы;
- Встроенные тормозные модули от 0,75 кВт— 15 кВт, возможность прямого подключения тормозного резистора;
- Простой PLC, ступенчатое изменение скорости и PID-регулятор;
- Программируемые функции входных и выходных клемм, что позволяет комбинировать необходимые режимы работы;
- Функция пропуска частоты, позволяющая предотвратить механический резонанс и повышающая стабильность работы;
- Функция мгновенного восстановления характеристик работы после сбоя питания;
- Возможность задания задержки перехода в режим ожидания;
- Функция обнаружения превышения крутящего момента;
- Кнопка, позволяющая просматривать параметры в реальном времени;
- Функция повторного пуска с отслеживанием скорости вращения: позволяет запустить управление вращающимся двигателем плавно, без рывков;
- Функция QUICK/JOG: позволяет программировать кнопки быстрого вызова, что дает возможность, при нажатии соответствующей кнопки, быстро просматривать параметры, отличные от заданных по умолчанию;
- Автоматическая подстройка напряжения, эффективно устраняющая проблему низкочастотных вибраций мощных двигателей;
- Защита от: перегрузки по току и напряжению, просадки напряжения, перегрева двигателя, обрыва фазы, перегрузки по мощности и пр.
Спецификация
G: Постоянный крутящий момент, перегрузочная способность 150%/1 минута (для тяжелых нагрузок с высоким требованием по моменту-дробилки, экструдеры)
P: Переменный крутящий момент, перегрузочная способность 120%/1 минута (для насосов, вентиляторов, конвейеров)
Применение
Частотный электропривод получил широкое распространение на рынке благодаря тому, что появилась возможность управлять скоростью вращения самого распространенного и простого в обслуживании электродвигателя - электродвигателя с короткозамкнутыми ротором. В насосной технике регулирование режима работы насосных установок осуществлялось и осуществляется до сих пор дроссельными задвижками. И если специализированная автоматика (как правило, на пневмоприводе) справляется с задачей управления задвижками, то от повышенного износа насосов, электродвигателей и выгиба «зеркал» задвижек при таком способе управления избавиться невозможно.
Спешный ремонт насосного узла сервисной службой, как правило, приводит к необходимости через день/два вывода в ремонт уже электродвигателя насоса. На электродвигателе неизвестно откуда появляется вибрация или нагрев подшипников. Зачастую, аварийному выводу в ремонт насоса сервисной службой на предприятиях с низкой производственной дисциплиной предшествует загрубление уставок токовых защит двигателя персоналом, с самыми печальными для электродвигателя последствиями. В итоге: простой насосной установки увеличивается.
Применение частотного преобразователя INVT позволяет менять скорость вращения двигателя и, тем самым, менять производительность насоса и показатели давления в системе, уйти от необходимости дросселирования, упростить систему автоматики работы задвижек и создать условия для перехода с пневматической системы на электронную, что увеличит ресурс задвижек, насосов и, особенно, электродвигателей.
Использование частотного привода в системе вентиляции позволит регулировать скорость вращения вентилятора в зависимости от температуры в помещении. Для этого необходимо подключить датчики температуры помещения (или установки) к частотному преобразователю, организовав тем самым, обратную связь. Также использование частотного преобразователя INVT позволит выполнять плавный пуск и торможение вентилятора по заданному алгоритму.
Использование частотного привода в схеме конвейера позволяет организовать плавный пуск и останов ленты. Это позволит избежать падения груза с ленты при ее резком старте, уменьшит динамическую нагрузку на саму ленту и риск ее обрыва, не позволит технологическому персоналу, в случае образовавшегося на конвейере затора, «раздергивать» его частыми пусками конвейера в противоположных направлениях. При использовании частотного привода также имеется возможность организовать обратную связь по сигналу с датчика загруженности ленты.
- Вентиляторы, насосы
- Системы центрального кондиционирования воздуха
- Насосы для впрыска масла, нефти, перекачивающие насосы
- Воздушные компрессоры
- Циркуляционные насосы
- Конвейеры
Для того, чтобы купить частотный преобразователь CHF100A, заполните простую форму заказа, и наши менеджеры в кротчайшие сроки свяжутся с Вами!
G: Постоянный крутящий момент, перегрузочная способность 150%/1 минута (для тяжелых нагрузок с высоким требованием по моменту-дробилки, экструдеры)
P: Переменный крутящий момент, перегрузочная способность 120%/1 минута (для насосов, вентиляторов, конвейеров)
Частотный электропривод получил широкое распространение на рынке благодаря тому, что появилась возможность управлять скоростью вращения самого распространенного и простого в обслуживании электродвигателя - электродвигателя с короткозамкнутыми ротором. В насосной технике регулирование режима работы насосных установок осуществлялось и осуществляется до сих пор дроссельными задвижками. И если специализированная автоматика (как правило, на пневмоприводе) справляется с задачей управления задвижками, то от повышенного износа насосов, электродвигателей и выгиба «зеркал» задвижек при таком способе управления избавиться невозможно.
Спешный ремонт насосного узла сервисной службой, как правило, приводит к необходимости через день/два вывода в ремонт уже электродвигателя насоса. На электродвигателе неизвестно откуда появляется вибрация или нагрев подшипников. Зачастую, аварийному выводу в ремонт насоса сервисной службой на предприятиях с низкой производственной дисциплиной предшествует загрубление уставок токовых защит двигателя персоналом, с самыми печальными для электродвигателя последствиями. В итоге: простой насосной установки увеличивается.
Применение частотного преобразователя INVT позволяет менять скорость вращения двигателя и, тем самым, менять производительность насоса и показатели давления в системе, уйти от необходимости дросселирования, упростить систему автоматики работы задвижек и создать условия для перехода с пневматической системы на электронную, что увеличит ресурс задвижек, насосов и, особенно, электродвигателей.
Использование частотного привода в системе вентиляции позволит регулировать скорость вращения вентилятора в зависимости от температуры в помещении. Для этого необходимо подключить датчики температуры помещения (или установки) к частотному преобразователю, организовав тем самым, обратную связь. Также использование частотного преобразователя INVT позволит выполнять плавный пуск и торможение вентилятора по заданному алгоритму.
Использование частотного привода в схеме конвейера позволяет организовать плавный пуск и останов ленты. Это позволит избежать падения груза с ленты при ее резком старте, уменьшит динамическую нагрузку на саму ленту и риск ее обрыва, не позволит технологическому персоналу, в случае образовавшегося на конвейере затора, «раздергивать» его частыми пусками конвейера в противоположных направлениях. При использовании частотного привода также имеется возможность организовать обратную связь по сигналу с датчика загруженности ленты.
- Вентиляторы, насосы
- Системы центрального кондиционирования воздуха
- Насосы для впрыска масла, нефти, перекачивающие насосы
- Воздушные компрессоры
- Циркуляционные насосы
- Конвейеры